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匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，武契奇：感谢中国朋友下载方式:

①通过浏览器下载

打开“匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，武契奇：感谢中国朋友”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【blog.m.doigb.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，武契奇：感谢中国朋友”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

③使用下载资源

有时您可以从“”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后，进行安全扫描以确保没有携带不 安全病毒，然后点击安装。

匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，武契奇：感谢中国朋友安装步骤:

🦛🤽🏇第一步：🏀访问匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，武契奇：感谢中国朋友官方网站或可靠的软件下载平台：访问（http://blog.m.doigb.com/）确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件，这可以避免下载到恶意软件。

🏌️🚴🐌第二步：💐选择软件版本：根据您的操作系统（如 Windows、Mac、Linux）选择合适的软件版本。有时候还需要根据系统的位数（32位或64位）来选择匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，武契奇：感谢中国朋友。

🐋🛺🦁第三步：🐼 下载匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，武契奇：感谢中国朋友软件：点击下载链接或按钮开始下载。根据您的浏览器设置，可能会询问您保存位置。

⛳🐳🏐第四步：💐检查并安装软件： 在安装前，您可以使用 杀毒软件对下载的文件进行扫描，确保匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，武契奇：感谢中国朋友软件安全无恶意代码。 双击下载的安装文件开始安装过程。根据提示完成安装步骤，这可能包括接受许可协议、选择安装位置、配置安装选项等。

🌰🦘🏂第五步：🦘启动软件：安装完成后，通常会在桌面或开始菜单创建软件快捷方式，点击即可启动使用匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，武契奇：感谢中国朋友软件。

🎋🏋️🐮第六步：🏈更新和激活（如果需要）： 第一次启动匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，武契奇：感谢中国朋友软件时，可能需要联网激活或注册。 检查是否有可用的软件更新，以确保使用的是最新版本，这有助于修复已知的错误和提高软件性能。

特别说明：匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，武契奇：感谢中国朋友软件园提供的安装包中含有安卓模拟器和软件APK文件，电脑版需要先安装模拟器，然后再安装APK文件。

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2.打开修改器

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5.关闭修改器(不然容易闪退)

以上就是没有记录的使用方法，希望能帮助大家。

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• 编辑:CN

微信公众号“中国驻塞尔维亚大使馆”消息，10月3日，匈塞铁路境内诺维萨德至苏博蒂察段建成通车，标志着匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营。

塞尔维亚总统武契奇，副总理兼经济部长梅萨罗维奇，建设、交通和基础设施部长索夫罗尼耶维奇，伏伊伏丁那自治省省长、贝尔格莱德市市长等乘坐首班列车从贝尔格莱德中央火车站出发前往苏博蒂察。李明大使和中国国铁集团、中交集团有关负责人全程陪同。

武契奇总统表示，匈塞铁路项目对塞尔维亚来说是一个巨大的成功，首班列车时速200公里，从贝尔格莱德到苏博蒂察仅需68分钟，大幅缩短旅行时间，促进沿线经济融合，为塞尔维亚地区平衡发展和国家经济繁荣注入强劲动力，显著提升塞连接巴尔干地区与欧洲中心的交通枢纽地位。感谢中国领导人和中国朋友们的支持，中国企业非常出色，未来两国将继续开展更加广泛的合作。

李大使表示，匈塞铁路是中国企业在欧洲建设的第一条高铁，是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，也是“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接的重大项目。此次匈塞铁路塞境内段全线通车，是中塞两国人民构建新时代命运共同体的最新成果，是中塞铁杆友谊新的里程碑，为塞国家建设和发展繁荣开辟了广阔前景。

微信公众号“中国铁路”介绍，匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，也是采用中国铁路自主研制技术装备并通过欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证的首个项目。该线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时速200公里；匈牙利境内长158.6公里，设计时速160公里。

匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，塞尔维亚在巴尔干半岛率先迈入高铁时代，列车最高运行时速由40至50公里提升至200公里，两地间运行时间由90分钟以上压缩至30分钟左右，日均开行旅客列车62列，年均发送旅客超过340万人次，收获了塞尔维亚政府和人民的广泛好评。

此次开通的匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段起自塞尔维亚第二大城市诺维萨德站，终至边境城市苏博蒂察站，线路全长108.1公里，共设12座车站，其中维尔巴斯站为新建车站，其余为既有车站改造。

自2022年7月1日正式开工以来，中塞两国铁路建设者充分运用中国铁路先进技术装备和成熟施工经验，优化现场施工组织，强化安全质量控制，确保了工程建设顺利推进。其间，先后完成了静态验收、动态验收测试，通过欧盟互联互通（NoBo）认证、国家规范符合性（DeBo）认证、安全评估（AsBo）认证，并取得塞方使用许可，具备开通运营条件。

匈塞铁路塞尔维亚段全线采用了由中国铁路自主研制并通过欧盟铁路互联互通技术规范（TSI）认证的ETCS-L2列控系统和通信信号、电力及电气化、钢轨、道岔、桥梁钢结构等装备。2018年6月以来，在匈塞铁路塞尔维亚段建设、运营合作过程中，中塞两国参建单位广泛开展高铁技术交流和培训活动，为塞尔维亚培养了一批高铁建设和运营人才；积极聘用当地员工，创造了大量就业岗位；因地制宜采购当地建筑材料，促进了沿线产业发展，为中塞两国友好合作注入强劲动力，进一步巩固了两国人民的钢铁友谊。

匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营后，贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的列车运行时间由原来的5个多小时压缩至最快1小时19分钟，客运能力、运输效率和服务品质大幅提升，将极大便利沿线民众出行，促进沿线旅游资源开发和城市化建设。

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