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　　“太昊星域的人不能动！”东皇摇了摇头，至少目前还不能让外界知道

> 厂商新闻《上任首席海军作战部长后首次国际出访，考德尔会见韩国造船商》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-11-20 22:17

• 编辑:CN

来源：USNI News

2025年11月14日，在为期十天的国际出访行程中，美国海军作战部长达里尔·考德尔上将（Adm.
Daryl Caudle）参观了位于韩国的HD现代重工（HD Hyundai Heavy Industries）和韩华海洋（Hanwha
Ocean）。图为美国海军照片

上周，美国海军作战部长达里尔·考德尔上将在对韩国进行访问期间，参观了两家韩国造船厂，这是他作为美国海军最高指挥官首次海外巡访四站行程中的第一站。

周五，考德尔参观了当地造船厂，作为其为期十天的韩国、日本、关岛和夏威夷之行的一部分，旨在学习最佳实践。据发布在海军作战部长脸书主页上的视频显示，在韩国访问期间，考德尔还会见了部署在该地区的美国海军士兵，并与韩国军方领导人进行了讨论。

考德尔表示：“韩国是一个伟大的伙伴，包括我国军事部门领导人在内的美国领导人前来，以表对这一关系的敬重，这很重要。”

考德尔于周四抵达韩国，并在美国驻韩部队（USFK）总部会见了美国驻韩部队司令官泽维尔·布伦森将军（Gen. Xavier
Brunson）。次日，考德尔分别与韩国联合参谋本部议长金勇胜（Gen. Jin Yong-sung）将军和韩国海军作战部长姜东吉（Adm.
Kang
Dong-gil）上将进行了会谈。韩国海军发布的一份关于此次会晤的新闻稿总结称，两国海军高层会面，讨论了加强两军合作的方式，包括在造船及维护、修理和大修方面的合作。

考德尔表示：“（韩国的）技术令人印象深刻。（韩国的）劳动力、人民和文化也令人印象深刻。我希望将所学带回美国，与我国的造船厂分享。”

周五，考德尔参观了蔚山的HD现代重工和巨济的韩华海洋，以深入了解韩国造船业及美国造船业可借鉴的做法。

考德尔在全体会议上表示：“造船业一直是美国面临的问题。我们已大幅落后。”

他接着表示，虽然加快造船速度是当务之急，但找到足够多的熟练人员是一大挑战。

考德尔说：“我们没有这样的（人力）产能。现有的造船厂产能都已捉襟见肘。”

据考德尔称，他希望此次对韩国造船厂的访问能让美国造船业有所借鉴，特别是韩国如何管理其造船劳动力，以及如何按时完成建造任务。

据造船公司发布的新闻稿称，在HD现代重工，考德尔会见了HD现代集团董事长郑基宣（Chung
Kisun）。在造船厂，考德尔参观了该公司建造的第二艘宙斯盾驱逐舰“忠武公李舜臣级”驱逐舰“大山正一”（ROKS Dasan Jeong
Yak-yong，DDG-996），并听取了指挥官关于该舰作战系统和作战能力的介绍。考德尔还观察了计划于明年下水的第三艘宙斯盾驱逐舰的建造情况，并视察了其他各类海军舰艇的生产线。

新闻稿称：“预计考德尔上将的访问将进一步推动HD现代与美国海军在军舰建造领域的技术合作和供应链整合方面的讨论。”

在韩华海洋，除了参观公司设施外，考德尔还参观了干货船“查尔斯·德鲁号”（USNS Charles Drew，T-AKE-10）的维护、修理和大修工作。

这艘美国海军支援舰于今年7月进厂，目前正处于维护的最后阶段。该舰计划于明年1月重新交付美国海军。

2025年3月12日，在韩国庆尚南道，美国海军“沃利·施艾拉号”（SSNS Wally Schirra，T-AKE 8）干货船在韩华海洋造船厂完成为期七个月的大修后离厂。图为韩华照片

“查尔斯·德鲁号”是第三艘由韩华进行维护的美国舰船。去年以来，美国一直在试验在外国造船厂维修军事海运司令部（Military
Sealift
Command）的舰船。据美国海军学会新闻网报道，今年3月，作为试点项目的一部分，韩华海洋巨济造船厂完成了对“刘易斯和克拉克级”干货船“沃利·施艾拉号”（USNS
Wally Schirra，T-AKE-8）的维修工作。舰队油船“育空号”（USNS Yukon，T-AO-202）也于今年完成了维护。

韩华发布的新闻稿称，其管理层积极向海军作战部长表达了从维修美国后勤支援舰到维修作战舰艇，深化和扩大与美国海军业务的雄心。

据其新闻稿称，韩华最终希望将合作从维护领域拓展至新船建造领域。据美国海军学会新闻网此前报道，该公司于去年年底收购了美国费城造船厂（Philly Shipyard），并向该船厂注入50亿美元资本支出，旨在生产军舰。

考德尔于周六结束对韩国的访问，前往日本进行为期三天的访问。同样，在日本期间，他也会见了军事领导人、民间合作伙伴和美国海军士兵。他的下一站是关岛，随后是夏威夷。

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